哪里能给500元报废的车直接卖给二手中介就好了

哪里能给500元报废的车直接卖给二手中介就好了
2018年5月8日 13:50:16 秒速飞艇 627036775

不去报废,我自己拆了卖给收破烂的可以吗?发动机一些有用的可以拿回老家装部车拉一下农产品。正规报废汽车公司里流转出来的机器价格卖几千甚至更贵,变速箱普遍一两千,而给报废车主仅仅200左右,暴利!

我们这里叫货车很贵,自己买了辆皮卡车,柴油的国三,五年跑了五万三千公里,家用确实很实用,听到三年后,强制报费,心里真不舒服,如果再换辆车,又出新政,怎么办?如果每次都叫车拉货的话,就提高成本,那么我帮别人干活时也要提高价格,恶性循环,老百姓的生活成本,就都提上去了,底层生活已经很艰难了,不要再增加负担了。

哪里能给500元报废,我们这里车主还要倒给钱给报废的。我之前的大面包车车重差不多1.5吨报废了,才320块,还不如当废铁卖。然而,我请假一天处理它就被公司扣200块的工资,最后请假半天去取回那些报废凭证,又被公司扣了100块,算上来回油费、吃饭、喝水,我亏本了。所以,以后我的车直接卖给二手中介就好了,卖完就报失。

该报废的是这些体制法规!还有办公室里的砖家!因为他们已不是不可再生能源利用价值!我凭什么把我的爱车交给你那些只会在办公室里喝茶的老家伙?说亏是假话,我自己开一辆货车去报费,给了三百元给我,然后拆自已车的货箱子,还给了两千元买出来,你们说他亏不亏,谈起这事都气人。

我只想问,私家车年检什么时候取消?不是说报废了国家财政会给车主按排量一万到一万多元的补贴吗,最可怕的是你去了车上少了配件还得扣钱。为啥亏损,还不是回收量低,为啥低呢?因为价钱低,没人去,恶性循环了,悲哀呀!这就是所谓的国家正规企业。

中国的很多行业,很多问题,其实解决之道都很简单,交给市场就解决了,只可惜当家的不舍得交。。正规个屁,价值10的车给你500,这是什么市场经济,这是霸王条款。小编漏查了一重点,任何一个停车场,秒速飞艇(www.6beishui.com)拆解厂不和有关部门人员拉关系肯定完蛋!!

正规报废厂为什么不能和年审站一样放开竞争呢?说白了也就是灰色利益链,把缸体等打坏了卖,可以保证不会流入非法渠道再利用。非法渠道之所以可以高价买你的报废车就是整车翻新或者零件翻新,你把发动机等五大总成都打坏了,别人为啥要几万块买你一堆废铁?那你何必这么麻烦呢?直接到正规官办的报废点领1500块,保证不会流入非法渠道,官办的之所以给你这么低的价格也是有原因的就是国家强制整车报废销毁,零件不得再利用,而实际上很多汽车零件翻新后是可以继续使用的,但是如果只能进钢厂回炉那自然价格很低了。

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